Кловертейнер

В последние годы получила  распространение фасовка дорожного битума в среднетоннажные контейнеры объемом 1000 литров.  В обиходе их стали называть либо просто «кубы» либо «кловертейнеры». И хотя «кловертейнер» — это зарегистрированная торговая марка , закрепленная за  определенной компанией и за ящиком определенной конструкции,   название прижилось и стало нарицательным.

Вариаций появилось множество. Разнообразные складные фанерные ящики с вставляемым внутрь бумажным  вкладышем, те же неразборные оригинальные  кловертейнеры и их копии, жестяные сварные цилиндры и параллепипеды на 1000 литров. С вкладышем, без вкладыша с покрытием, которое не позволяет битуму прилипать к внутренним стенкам и без него.

У каждой упаковки есть свои плюсы и минусы. Мы представили  свои версии контейнеров для дорожного битума под  маркой «Битубокс». Сначала это были гофроконтейнеры в виде восьмигранника, затем гофроконтейнеры визуально в виде куба.

В ходе эксплуатации упаковки потребителями всплыли разнообразные нюансы использования гофроконтейнеров. Их необходимо защищать от осадков путем использования  чехла, гофрокартон требует деликатного обращения, так как это бумага, а не фанера или металл. Погрузка в два яруса зафасованных коробок  возможна либо при хранении в неотапливаемых помещениях, либо необходимо продумывать систему рёбер жёсткости, потому что даже чехол защищает от осадков условно. Картон всё равно отсыревает. Кстати, это же касается и фанеры.

Поэтому, в 2016 году нами была предложена рынку очень простая и надежная конструкция под тем же названием – «Битубокс». Сегодня «Битубокс» — это полипропиленовый биг бэг , внутрь которого вставляется термостойкий антиадгезионный вкладыш из полимерной пленки, не прилипающий к битуму, деревянный поддон и деревянная обрешётка – каркас.

Такая конструкция обладает рядом преимуществ:

Во-первых,  «Битубокс» имеет внутренний объем в 1100 литров. Это означает, что вы гарантированно вместите 1000 кг нетто. При желании цифру можно довести до 1020, 1030, 1050 и даже 1100 кг нетто. В свою очередь, это означает, что вы получите самый низкий ж/д тариф в пересчёте на 1 кг перевозимого продукта, так как сможете везти 20 тонн нетто в 20 футовом контейнере. Полная загрузка! Насколько мне известно,  в разнообразные контейнеры – конкуренты помещают 910 – 940 кг. В кловертейнеры 980 кг.

Во-вторых, битубокс  абсолютно не боится осадков. Там нечему размокать.  Контейнер состоит из пластика и дерева. Он может месяцами стоять под дождем, солнцем или морозом. Любой другой контейнер, имеющий в основе бумагу или фанеру, будет набирать влагу, несмотря на разные водоотталкивающие добавки, чехлы и.т.д.

В-третьих,  битубокс  можно легко трансформировать под перевозку в вагонах или даже полувагонах. Для этого поддон и обрешетку изготавливают не в виде куба, а в виде параллепипеда нужного размера.  Размер биг бэга корректируют у производителя. А вкладыш универсален – его можно вставлять в конструкции в виде куба, параллепипеда, цилиндра, восьмигранника. В результате загрузка вагона достигает оптимальной величины в 60-66 тонн в зависимости от типа вагона. Коробками строго кубической формы, вмещающими 940 кг, вы никогда не достигнете полной загрузки вагона.

В-четвёртых,  прочность вкладыша. Основной элемент битубокса и его сердце – вкладыш. Вкладыш изготавливается из прочной полимерной пленки. Крепость пленки такова, что силы взрослого мужчины не достаточно, чтобы ее порвать.  То же самое касается и шва вкладыша. Все это дает гарантию в отсутствии протечек. У конкурирующих изделий вкладыш изготовлен из бумаги, который легко рвётся при сырости,  Другие контейнеры  изготовлены в виде ящика-моноблока, где швы промазаны герметиком, который легко может отойти при перемещении ящика погрузчиком. Сварные швы часто расходятся или изначально негерметичны. У битубокса вкладыш помещен в биг бэг по принципу «мешок в мешке». Биг бэг находится в обрешетке и гибко трансформируется при перемещении погрузчиком. В результате не возникает напряжений и вкладыш не рвется.

В-пятых, если всё- таки протечка.  Иногда протечки случаются. Примерно, одна на тысячу-две-три-четыре – как повезёт. Но, если в других коробках битум начинает струйкой сочиться либо на улицу либо в чехол (для этого на них и одевают чехол, чтобы битум не вытекал), то в битубоксе битум из вкладыша просачивается в биг бэг. Но за счет того, что битум плотно прижимает вкладыш к внутренней стенке биг бэга, пятно битума получается небольшое. Битуму некуда вытекать. Он  полимеризуется от контакта с воздухом и как пробка препятствует дальнейшей протечке.

В-шестых, утилизация. Утилизация представляет конкретную проблему при срабатывании упаковки. Представьте 1000 разломанных коробок из фанеры, из которых извлекли битум, 1000 жестяных ящиков 1м*1м*1м, испачканных битумом. От битубокса остается только один полимерный вкладыш. Деревянный поддон с обрешеткой можно использовать для других нужд, продать, так как это качественная тара или продать  на дрова. При сжигании останется кучка гвоздей. Биг бэг можно продать как б/у, использовать для собственных нужд или пустить на вторсырье. Останется только вкладыш весом 2 кг. Ни один тип контейнера для битума не позволяет так полно избавляться от упаковки. Прочие контейнеры  засоряют территорию, их закапывают, просто бросают, принося вред окружающей среде.

Седьмое преимущество.  Распаковка. Благодаря антиадгезионному вкладышу,  битум извлекается очень легко. В котел попадает чистый брикет без посторонних включений, таких как полиэтилен. Все другие типы контейнеров не позволяют так легко избавиться от вкладышей. Их вкладыши прилипают  к битуму. Битум пытаются вытопить, переворачивая контейнеры вверх дном, но в результате потребитель имеет множество неудобств, куда это потом всё деть. Мы сами производим пленку, наносим  антиадгезионные составы и изготавливаем вкладыши. С 2006 года мы провели десятки экспериментов, чтобы добиться идеального отделения битума.

Восьмое преимущество.  Хранение на складе и доставка. Бизнес модель продаж такова, что вы покупаете у нас  только биг бэг  и вкладыш, а поддон и обрешётку заказываете на складе у местного поставщика поддонов.  Поэтому, на складе у вас компактно лежат биг бэги, спрессованные на поддонах и вкладыши, упакованные в пеналы из гофрокартона. А поддоны с обрешеткой по мере необходимости вам подвозит местный продавец, и вы складируете их на улице под навесом или под открытым небом. В результате вы занимаете на складе места меньше, чем вы могли бы занять с любыми другими  контейнерами для битума, ведь в фуру 80 кубов помещается 5000 биг бэгов или 5000 вкладышей. И как следствие вы имеете самую низкую стоимость доставки.

Девятое преимущество. Главное. Цена.  Если вы дошли до этого места, значит, заинтересовались. Помимо всего перечисленного, наш контейнер самый дешёвый в России. Вы отдаете самую низкую цену за коробку, помещаете больше всего битума, даёте своему потребителю возможность идеальной распаковки и идеальной утилизации. Лишаете его головной боли от возможных протечек во время транспортировки, хранения и себя от головной боли разбираться с РЖД по поводу чистки запачканных вагонов. И если после этого, вы выберете другую продукцию, то вам точно не к нам.